Ayep6409
Veteran
Mj bsr sgt kotMinyak kuat..full tank <100km..
Mj bsr sgt kotMinyak kuat..full tank <100km..
Kalu pkai mj kecik top mati..try mj 122 top minta minyak..pkai mj 126 top ok..tp minyak larong...heheMj bsr sgt kot
Perasan myk kuat masa bila,time mantain 0km-bwh 80km jarum meterKalu pkai mj kecik top mati..try mj 122 top minta minyak..pkai mj 126 top ok..tp minyak larong...hehe
Kalu bawa maintain 100-130kmh minyak ok..tp kalu 140-160kmh minyak kuat..mmg x sampai 100km minyak dah habis.Perasan myk kuat masa bila,time mantain 0km-bwh 80km jarum meter
Atau time top?
Mj bsr lah tu sbb dh hjg..dye terbuang sajeKalu bawa maintain 100-130kmh minyak ok..tp kalu 140-160kmh minyak kuat..mmg x sampai 100km minyak dah habis.
hjg baru kuat myk..Kalu bawa maintain 100-130kmh minyak ok..tp kalu 140-160kmh minyak kuat..mmg x sampai 100km minyak dah habis.
Sebelum ni ada juga pakai pj30 mj115. Bila meter 140kmh jadi sengguk2..Mj bsr lah tu sbb dh hjg..dye terbuang saje
hjg baru kuat myk..
Tnda mj bsr yg sy tau
1.sengguk2 teruk
2.sengguk2 skali 2
3.lemau
4.lmbt nk g/top brt
Tnda 2 blh sbb kan myk kuat jgk
ok la tu bos..klu da 140-160kmh moto da laju minyak mesti laju bos..xpon try besarkan skit pj nnt mj bole kecik sikit..jarum ngn skru angin jgn kalau..cthnye blh try pj34/mj122Kalu bawa maintain 100-130kmh minyak ok..tp kalu 140-160kmh minyak kuat..mmg x sampai 100km minyak dah habis.
tgk pd keadaan..klu set pj kecik..mj kene besar..mj besar ni paham2 jelah klu da layan top speed..Kalau da bikin mmg drg kata minyak
rabak. Saye pun dapat antara 100km
dan 120km. Ade yg kata carb uma mmg
sedut minyak. Saye guna carb nsr pun
mcm akan2 sama je ngan uma. Hehe
Bro mcm tk phm plk.. maaf er mkin kecik no kt pilot jet tu mkne nye mkin kecik pilot jet ke? Sb aku turun kn pilot jet aku dri 42 ke 38 mkin kecik no tu tp plug aku mkin basah plk.. mkin aku beso kn dri 38 smpi 44 jd mkin putih plk.. mcm mne tu erk? Huhutgk pd keadaan..klu set pj kecik..mj kene besar..mj besar ni paham2 jelah klu da layan top speed..
Kalu pilot jet carb uma..makin kecik nombor,makin kecik la lubang nye..Bro mcm tk phm plk.. maaf er mkin kecik no kt pilot jet tu mkne nye mkin kecik pilot jet ke? Sb aku turun kn pilot jet aku dri 42 ke 38 mkin kecik no tu tp plug aku mkin basah plk.. mkin aku beso kn dri 38 smpi 44 jd mkin putih plk.. mcm mne tu erk? Huhu
Kalu pilot jet carb uma..makin kecik nombor,makin kecik la lubang nye..
Carb lain xtaw la..[/QUOyer ke? Sb kabete sp mkin kecik no makin beso lobang nye.. ke aku slh tgk.. hahaha..
Sama ngan pj nsr. Makin kecik no makinBro mcm tk phm plk.. maaf er mkin kecik no kt pilot jet tu mkne nye mkin kecik pilot jet ke? Sb aku turun kn pilot jet aku dri 42 ke 38 mkin kecik no tu tp plug aku mkin basah plk.. mkin aku beso kn dri 38 smpi 44 jd mkin putih plk.. mcm mne tu erk? Huhu
Pulak tp yg pada aku nsr saiz 40 dgn 42, 40 tu ag beso.. tgk dgn 40 uma ag kecik lobng nyeSy ada compare pj uma vs pj nsr..
Nombor sama tp saiz lubang lain.
Pj uma lg besar lubang nye..
Tk jugak. Pomen kata yg blakang adeKena pastikan pj ori..setahu sy..kalu keihin ori pj ada logo bintang. Mcm gambar SV bagi tu ori keihin.