• If your have CLUB EVENTS/RIDE & would like to announce it here,
    Message traxxas-modifier about it :-)

Blok Fz Dan Cam

eddy_idiaz

New Member
lv v1 sya tukar mainjet #110 dengan pilotjet #22.5, mainjet standed minyak tak cukup plug putih melepak!


krik .. krikk...kriiikkk....
xpham la bab ni hehe...
tp skrg ni.. kalau gear 3 bwk dlm 60km
lps tu kalau pulas trotal nk speed moto mcm semput...
kr mcm rpm rendah trs nk speed die mcm semput2...
kenape ye mintak pencerahan ckit
exzoz pon slalu gak meletup
 

kojack

Super Veteran
krik .. krikk...kriiikkk....
xpham la bab ni hehe...
tp skrg ni.. kalau gear 3 bwk dlm 60km
lps tu kalau pulas trotal nk speed moto mcm semput...
kr mcm rpm rendah trs nk speed die mcm semput2...
kenape ye mintak pencerahan ckit
exzoz pon slalu gak meletup
hari tu tukar blok ja kan. carburetor tu kena adjust tukar saiz jarum mainjet dgn pilotjet,
exzoz rasanya boleh cuba palam lubang AIS tu nak bagi hilang meletup2 tu
 

eddy_idiaz

New Member
hari tu tukar blok ja kan. carburetor tu kena adjust tukar saiz jarum mainjet dgn pilotjet,
exzoz rasanya boleh cuba palam lubang AIS tu nak bagi hilang meletup2 tu


yup mmg tukar blok je... oo kalau tukar blok kn tukar saiz jarum mainjet n pilot mainjet ea..
tukar mainjet #110 dengan pilotjet #22.5 ke?
brape ea kos ?
palam lubang AIS? hehe mcm mn gayenye tu

 

nasz

New Member
salam bro @kojack @eddy_idiaz ,kwn org br kat cni :).. nk tnye, kalau moto stendet modi, moto lc v1 es carb stendet x rejet blk ok ke x? ade pape effect ke? lg 1, moto da x pki air filter..tgl kotak angin jek pki.. ade side effect ke?
 
Last edited:

kojack

Super Veteran
wasalam bro @nasz, standed modi mcm mana tu... biasanya macam tukar blok, carb standed mmg kena rejet balik nanti minyak tak cukup, plug jadi lean plug putih.. full throttle boleh jem.. tak pakai air filter pun angin lebih dari minyak, plug jadi lean jugak minyak tak cukup.. :confused:
 

nasz

New Member
wasalam bro @nasz, standed modi mcm mana tu... biasanya macam tukar blok, carb standed mmg kena rejet balik nanti minyak tak cukup, plug jadi lean plug putih.. full throttle boleh jem.. tak pakai air filter pun angin lebih dari minyak, plug jadi lean jugak minyak tak cukup.. :confused:
moto da tuka blok, sv, hicam,cdi,exzos,valve,head korek2 sket haha.. tp carb stendet..
mkne nye nk kene rejet blk la yek.. ok2.. lau air filter tu mmg kene pakai la yek bro?
 

kojack

Super Veteran
banyak dah buat ni.. blok saiz apa.. biasanya carb standed mmg kena jetting len atau tukar carb terus.. pakai filter + penutup atas tak yah pasangkan.. tak nak pakai pun boleh ja, tapi kena jaga betul2 la takut air, habuk2 dan anasir² luar..
 

nasz

New Member
banyak dah buat ni.. blok saiz apa.. biasanya carb standed mmg kena jetting len atau tukar carb terus.. pakai filter + penutup atas tak yah pasangkan.. tak nak pakai pun boleh ja, tapi kena jaga betul2 la takut air, habuk2 dan anasir² luar..
blok saiz 60 jek bro.. so bpe agk2 nk set carb tu yek..:D
 

kojack

Super Veteran
mikuni vm22 kan.. boleh la nak cuba pj #22.5 mj #115.. filter pakai, penutup kotak filter tu tak yah pakai.. kena trial n error jugak ni bro...:oops: skang time bawa mcm mana
 
Last edited:

nasz

New Member
mikuni vm22 kan.. boleh la nak cuba pj #22.5 mj #115.. filter pakai, penutup kotak filter tu tak yah pakai.. kena trial n error jugak ni bro...:oops: skang time bawa mcm mana
ooo cmtu.. skg ni rs nye bwk ok jela.. xde la bwk laju2.. tp xde sangkut2 stakat ni.. agk nye lau da rejet lg sdp kot.. lom tau lg beza rs nye.. hehe.. bese nye bpe modal nye nk rejet blk ni ek bro? ;):cool:

psl filter tu, ade brand yg ok x bro? yg k&n tu ok bro?
 

kojack

Super Veteran
kena cek plug bro @nasz. baru boleh tau minyak cukup ka tak.. nanti full throttle top jadi mcm sebu2 jerking skit boleh jadi mj kecik tu.. pilotjet dgn mainjet tu biasanya harga dalam rm10 utk satu. k&n filter tu pun ok jugak high flow skit.. kena trial n error jugak neh bro..
 

nasz

New Member
kena cek plug bro @nasz. baru boleh tau minyak cukup ka tak.. nanti full throttle top jadi mcm sebu2 jerking skit boleh jadi mj kecik tu.. pilotjet dgn mainjet tu biasanya harga dalam rm10 utk satu. k&n filter tu pun ok jugak high flow skit.. kena trial n error jugak neh bro..
orait..tq bro @kojack.. skg ni bwk pn xde full throttle lg.. cek plug dulu la lau cmtu.. lau ok xya tuka.. hahaha:p.. tp lau da rejet msti rase lg syiok la kn :D.. baru2 ni de bace kat 1 blog lc ni.. yg carb stendet support smpi blok 60mm jek.. btl ke bro @kojack..?
 

kojack

Super Veteran
tak habis pantang lagi ka neh hehehe.. arr nanti ok full throttle tgk mcm mana, tutup suis n cek plug. Sya pun dengar cita mcm tu jugak bro @nasz , org khabarkan, baca2 sana sini carb vm22 tu takat 60mm boleh lagi nak pakai.. subjektif gak la nak set carb ni, setup setting moto semua tak sama..:eek:
 

nasz

New Member
hehe.. lom abis pantang lg bro @kojack sbb aritu sblm mai kl blok calar.. so skg da rebore jd 60.25..lupe nk ckp aritu :).. kene tunggu abis pantang dulu r br nk test.. hehe.. rs lmbt plak nk tgu2 pantang ni.. hahaha :p
 

nasz

New Member
ok.. bro @kojack da setel pantang sume.. da try full throttle.. xde pape problem.. xde sengguk2.. juz mcm lmbt sket jek bkk myk tu maybe sbb carb stendet n tps control tu kot.. ke sbb mj n pj stendet? hehe:confused:.. tnye blk kedai yg wat tu, die kate moto sy ok lg.. carb stendet xya set.. lau blok 62 bru tuka carb.. so, moto sy carb stendet ble handle lg.. hehehe:D.. ke mcm mn?haha
 
Top