lv v1 sya tukar mainjet #110 dengan pilotjet #22.5, mainjet standed minyak tak cukup plug putih melepak!
hari tu tukar blok ja kan. carburetor tu kena adjust tukar saiz jarum mainjet dgn pilotjet,krik .. krikk...kriiikkk....
xpham la bab ni hehe...
tp skrg ni.. kalau gear 3 bwk dlm 60km
lps tu kalau pulas trotal nk speed moto mcm semput...
kr mcm rpm rendah trs nk speed die mcm semput2...
kenape ye mintak pencerahan ckit
exzoz pon slalu gak meletup
hari tu tukar blok ja kan. carburetor tu kena adjust tukar saiz jarum mainjet dgn pilotjet,
exzoz rasanya boleh cuba palam lubang AIS tu nak bagi hilang meletup2 tu
bro @eddy_idiaz sya skang blok fz cam fz carb standard vm22 mainjet #110 pilotjet #22.5,yup mmg tukar blok je... oo kalau tukar blok kn tukar saiz jarum mainjet n pilot mainjet ea..
tukar mainjet #110 dengan pilotjet #22.5 ke?
brape ea kos ?
palam lubang AIS? hehe mcm mn gayenye tu
bro @eddy_idiaz sya skang blok fz cam fz carb standard vm22 mainjet #110 pilotjet #22.5,
bab AIS cube link kat bawah ni
http://www.yamahat135.com/threads/how-to-ais-plugging-or-removal-for-better-performance.4638/
moto da tuka blok, sv, hicam,cdi,exzos,valve,head korek2 sket haha.. tp carb stendet..wasalam bro @nasz, standed modi mcm mana tu... biasanya macam tukar blok, carb standed mmg kena rejet balik nanti minyak tak cukup, plug jadi lean plug putih.. full throttle boleh jem.. tak pakai air filter pun angin lebih dari minyak, plug jadi lean jugak minyak tak cukup..
blok saiz 60 jek bro.. so bpe agk2 nk set carb tu yek..banyak dah buat ni.. blok saiz apa.. biasanya carb standed mmg kena jetting len atau tukar carb terus.. pakai filter + penutup atas tak yah pasangkan.. tak nak pakai pun boleh ja, tapi kena jaga betul2 la takut air, habuk2 dan anasir² luar..
ooo cmtu.. skg ni rs nye bwk ok jela.. xde la bwk laju2.. tp xde sangkut2 stakat ni.. agk nye lau da rejet lg sdp kot.. lom tau lg beza rs nye.. hehe.. bese nye bpe modal nye nk rejet blk ni ek bro?mikuni vm22 kan.. boleh la nak cuba pj #22.5 mj #115.. filter pakai, penutup kotak filter tu tak yah pakai.. kena trial n error jugak ni bro... skang time bawa mcm mana
orait..tq bro @kojack.. skg ni bwk pn xde full throttle lg.. cek plug dulu la lau cmtu.. lau ok xya tuka.. hahaha.. tp lau da rejet msti rase lg syiok la kn .. baru2 ni de bace kat 1 blog lc ni.. yg carb stendet support smpi blok 60mm jek.. btl ke bro @kojack..?kena cek plug bro @nasz. baru boleh tau minyak cukup ka tak.. nanti full throttle top jadi mcm sebu2 jerking skit boleh jadi mj kecik tu.. pilotjet dgn mainjet tu biasanya harga dalam rm10 utk satu. k&n filter tu pun ok jugak high flow skit.. kena trial n error jugak neh bro..